En una estación de servicio con GNC, el compresor es el corazón del negocio: si se detiene, no hay venta de gas. En una estación de bandera Shell en Mendoza nos ocupamos del mantenimiento del motor eléctrico de 90 kW que mueve el compresor, dentro de un área clasificada con riesgo de explosión.
| Instalación | Estación de servicio de bandera Shell con GNC, Mendoza |
| Equipo | Motor eléctrico de 90 kW del compresor de GNC |
| Entorno | Área clasificada con riesgo de explosión (APE) |
| Alcance de Suntec | Diagnóstico, desmontaje y extracción del motor, mediciones, mantenimiento, reconexionado y energizado |
El desafío
Intervenir un equipo dentro de un área clasificada exige respetar procedimientos estrictos: trabajar sin tensión y con la zona segura, no generar fuentes de ignición y reinstalar las conexiones manteniendo la protección antiexplosiva. Además, el tiempo de parada tenía que ser el mínimo posible.
La solución
- Diagnóstico en campo del estado del motor y de su instalación eléctrica.
- Desmontaje de la cabina y extracción del motor con grúa, para trasladarlo al taller.
- Medición de aislación (megado) de los bobinados, para conocer el estado real del motor antes de intervenirlo.
- Mantenimiento mecánico, con ajuste y engrase.
- Reinstalación, reconexionado y energizado, verificando el funcionamiento del compresor.
El resultado
El compresor volvió a operar con su motor revisado y con la información de su estado documentada. En la misma estación nos ocupamos también de la instalación eléctrica, la iluminación y la automatización, siempre dentro del área clasificada.
¿Tiene equipos críticos que no pueden parar?
Diagnosticamos y mantenemos motores, bombas y compresores, incluso en áreas clasificadas. Medimos antes de intervenir para encontrar la falla y reducir el tiempo de parada.
